HOT ! ノジマサイレンサー　DLC スリップオン　チタンサイレンサー ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオン

ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオン。ノジマサイレンサー DLC スリップオン チタンサイレンサー ノジマ DLC。NOJIMA:ノジマ DLC-TITAN スリップオンマフラーのユーザーレビューや。この度は数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます。【ノジマサイレンサー　DLCチタンスリップオンサイレンサー】の出品となります。数本所有しているサイレンサーの中から1本の断捨離です。筒長　　　　　　　 400mm差し込み径　　　　 60.5mm内径　　　　　　　 約50mmストレート構造エンジン始動時　　　　　　88〜90db(参考値)エンジン暖機後　　　　　　85〜88db(参考値)iPhoneの騒音アプリで測定したのであくまでも参考と思ってください。ダエグ用とありますが、差し込み径が60.5mmなので他車種への流用も可能です。私はCB1300(ワイバンエキパイ)で少しだけ使用しました。13、14枚目の写真は私の愛機の装着例です。Ninja1000 z1000と同じ様な筒長なので、かなり良い音を奏でてくれます。(爆音ではなくジェントルマンな重低音です)　ZX-14RやZ900RSとかにも装着しても格好良いですね。装着してしまえば内側になるのであまり目立たないとは思いますが、サイレンサーエンドのバンド部分に擦った様な跡がありますので、写真で判断してください。写真ではどうしても綺麗に写ってしまいますが、あくまでも中古品と言う事をご理解の上ご購入されて下さい。質問等あるとは思いますが、平日は仕事の都合もありますので即答は出来かねますが、必ず返答させていただきますのでご安心下さい。最後に、中古品となりますのでNC、NRで宜しくお願いします。※バイク仲間にも声をかけていますので、決まり次第出品を取り下げるかも知れません。早い者勝ちとなりますのでご了承ください。。カワサキ「Ninja1000SX」オーナー必見！ ノジマエンジニアリングから。xjr400 MAD MAX菅（マッドマックス）　マフラー。HMS スズキ09アドレスV125S/V125G CF4EA 4MA M-DX。ヤマハ マジェスティS (JBK-SG28J) R300 ステンレスマフラー。レブル250の2023〜2025年マフラーgemspeedV3エンドバッフル付き。【廃盤品】美品 TW200TW225用OVERコンプリートマフラー。レブル250/2017-2022年マフラーgemspeed製V2音調整済み。gsx250e killeマフラー　美品　実働外し。ベリアル　左出しチャンバー　af35 af34 zx ライブDIO ディオ。専用Dトラッカー250 (KLX250)O2センサーSECRET SPEED。Akrapovic スリップオンマフラー Euro5 HAYABUSA/隼。汎用 チタン サイレンサー レース専用マフラー。え*ら様 GSX-R1000 マフラー ヨシムラ。マフラー 黒/4-2-1ガニマタ XJR400 中古。rpm管用真鍮サイレンサー　50.8π用真鍮バッフル